välilasku ahlamabadissa ?

[tabbe]

Onko koneesta noustava pois välilaskun aikana?
kun välilasku yöllä ja tenavat nukkuu...

[eenu]

Välilasku on tekninenvälilasku, yleensä ottaen on noustava koneesta. Poikkeuksia lienee voi anella kipparilta Mutta siis intialaiset määräävät poistutaanko koneesta vai ei. Omakohtainen kokemus, menolennolla noustiin ja paluulennolla ei.

[eero leino]

Vaihda lentosi jos voit,aivan älytön reitti varsinkin lasten kanssa,sivuilla on paljon kommentteja ko.retkestä.

[ILEBAR]

Vaihda lentosi jos voit,aivan älytön reitti varsinkin lasten kanssa,sivuilla on paljon kommentteja ko.retkestä.

Lukemieni tarinoiden ja monen ihmisen omalla suulla minulle kerrotun reportaasin perusteella saatuun taustatietoon viitaten, olen tässä asiassa täysin samaa mieltä

[Holiday]

Viime tiistaina palattiin Thaimaasta ja kyllä piti poistua koneesta mennen / tullen Ahmadabadissa. Vaikka kenttä onkin "aika" hirveä mielestäni oli vaan hyvä että pääsi hetkeksi jaloittelemaan. Meillä lapsetkin ovat jo niin isoja ettei kitinää kuulunut sieltäkään suunnalta. Ymmärrän kyllä että pieniä lapsia on kurja herätellä kesken makeimpien unien. Välilaskut menivät kuitenkin ihan hyvin vaikka kone oli täynnä isompia ja pienempiä lapsia (hiihtoloma-aika) ...

[jarhot]

Koneesta on pakko nousta, koska konetta ei saa tankata ihmiset sisällä. Näin ollen mekin jouduimme poistumaan omalla reissullamme koneesta molempiin suuntiin mennessä.
Jos jostain syystä koneessa on saanutkin olla, on ilmailusääntöjä rikottu.

Ja minä istuin kyllä mielummin kentän vierellä muovituolissa ulkona, kuin olisin istunut koneessa sisällä välilaskun ajan. Meidän reissulla ainakin sain olla joko sisällä tai ulkona. Mieluiten olisin mennyt suoralla lennolla, mutta tuolloin se ei ollut mahdollista.

[eenu]

Lisäyksenä edelliseen omaan kommenttiin; että vaikka itsekin olen sitä mieltä etten varmaan koskaan enää halua moiselle lennolle niin ei siinä loppujen lopuksi ollut juurikaan mitään niin hirveää... Se tietämättömyys siinä menolennossa enemmänkin ahdisti ja se, että ymmärrystä intialaisten touhulle kentälle ei kyllä löydy. Okei, naiset ja miehet eri jonoissa turvatarkastukseen, mutta miksi se oli niin hidasta ja aivan kuin juuri koneesta tulleena meitä olisi aihetta tarkastaa uudelleen kun emme edes jää maahan (jokin erillinen tila välilaskullisille koneiden matkustajille olisi kai hyvä!)!? Tiedä sitten olisiko koneessa istuminen ollut sen nopeamman tuntuista, tuskinpa, mutta onhan se pitkillä lennoilla vähän tuon odottamisen kanssa aina hermoja kiristävää. Ja juuri plussana ehkä se, että pääsi jaloittelemaan

[tiel1]

Kolme kertaa tuon välin lentänyt, välilaskut kerran jaipurissa ja kaksi ahmassa. jaipurissa on istuttu koneessa tankkauksen aikana kerran, eivät vaan päästäneet koneesta pois. Syytä en tiedä.

[vilekki]

Mitähä niin hirveetä siinä Ählämäbadissa sit ees oikeen on.. Paskaset vessat? Pitkä turvatarkastus? Rahaa ruinaava täti? Sotilaat tussarien kanssa? Tupakointikielto? Valokuvaus kielletty? Ite olin ainaskin tyytyväinen ku pääs oikasee ittensä oikeen kunnolla. Vaikka siinä tunti tuhraantu niin so what?

[Naru]

Mitähä niin hirveetä siinä Ählämäbadissa sit ees oikeen on.. Paskaset vessat? Pitkä turvatarkastus? Rahaa ruinaava täti? Sotilaat tussarien kanssa? Tupakointikielto? Valokuvaus kielletty? Ite olin ainaskin tyytyväinen ku pääs oikasee ittensä oikeen kunnolla. Vaikka siinä tunti tuhraantu niin so what?

Oikase ihan rauhassa, viisaammat oikasee koko "Ählämäbadin".

[Lauruh]

Itselläkään ei mitään pahaa sanottavaa ahmalasta. Olihan se vähän törkyinen, mut ei mun mieli siitä ainakaan järkkyny. Ikävää tosin oli et vesipulloja sai ostaa mut piti maksaa setelillä eikä rahasta saanu takasi, eli käytänössä maksat 5 e vesipullosta joka pitää juoda siinä heti kun ei saa viedä koneeseen. Onneksi ihmiset suostui kimppaostoihin.

[kesabussi]

Koneesta on pakko nousta, koska konetta ei saa tankata ihmiset sisällä. Näin ollen mekin jouduimme poistumaan omalla reissullamme koneesta molempiin suuntiin mennessä.
Jos jostain syystä koneessa on saanutkin olla, on ilmailusääntöjä rikottu.

Ja minä istuin kyllä mielummin kentän vierellä muovituolissa ulkona, kuin olisin istunut koneessa sisällä välilaskun ajan. Meidän reissulla ainakin sain olla joko sisällä tai ulkona. Mieluiten olisin mennyt suoralla lennolla, mutta tuolloin se ei ollut mahdollista.

Mä olen ainaski ollut koneessa muutamankin kerran niin että kun olemme saapuneet koneeseen niin on vielä tankattu. Ainoastaan niiden turvavöiden käyttö on ollut kielletty tankkauksen ajan.

[eenu]

Juu kyllä monessakin paikassa saa koneessa olla vaikka sitä tankataan. Turvallisuus syihinhän sitäkin kyllä vedotaan kun sieltä poistetaan ihmiset tankkauksen ajaksi, mutta...monasti ovat saaneet olla ihmiset koneessa kuulemma. Ahmabadadissa pyysivät juuri turvavyön irrottamaan... Mutta onhan se tietysti vähän niinkin, että sama kai se olla koneessa kun tankataan tai parin metrin päässä koneesta, koska jos se on vaikka esim. räjähtääkseen niin eiköhän siinä parin metrin päässäkin ole kuumat paikat

[ILEBAR]

Mutta onhan se tietysti vähän niinkin, että sama kai se olla koneessa kun tankataan tai parin metrin päässä koneesta, koska jos se on vaikka esim. räjähtääkseen niin eiköhän siinä parin metrin päässäkin ole kuumat paikat

Koneen ulkopuolella on aina helpompi ottaa hatkat Sisätilassa yleensä syntyy yleinen paniikki, jolloin moni jää toisen jalkoihin ja joutuu useamman yli tallattavaksi.

[eenu]

Mutta onhan se tietysti vähän niinkin, että sama kai se olla koneessa kun tankataan tai parin metrin päässä koneesta, koska jos se on vaikka esim. räjähtääkseen niin eiköhän siinä parin metrin päässäkin ole kuumat paikat

Koneen ulkopuolella on aina helpompi ottaa hatkat Sisätilassa yleensä syntyy yleinen paniikki, jolloin moni jää toisen jalkoihin ja joutuu useamman yli tallattavaksi.

Tiedän mitä tarkoitat, oikeassa olet , mutta en tiedä onko parin metrin päässä tehtävissä sen enempää tai puhumattakaan ahmabadadissa linja-autossa odotellessa koneen vieressä (tuttavani oli odotellut linja-autossa yhdessä muiden matkustajien kanssa koneeseen takaisin pääsyä ilman, että poistuivat siitä mihinkään ja aivan koneen vieressä siis). Paniikki varmasti syntyy siinäkin, jos niikseen on. Tahdoin tarkoittaa lähinnä sitä, että monasti vedotaan turvallisuuteen ja sitten se menee vähän yli hilseen kuitenkin/ tai sitten se asia ainakin esitetään niin, että se tuntuu siltä.

[Ilkka]

Onko joskus ennenvanhaan ollut sääntö ettei koneessa saa olla kun sitä tankataan vai mistä niin monella on vieläkin ajatus, että koneen pitäisi olla tyhjä kun sitä tankataan?

[K9]

Onko joskus ennenvanhaan ollut sääntö ettei koneessa saa olla kun sitä tankataan vai mistä niin monella on vieläkin ajatus, että koneen pitäisi olla tyhjä kun sitä tankataan?

En tiedä vastausta juuri tähän kysymykseen, koska mitään perustetta ilma-aluksessa oleskelun kieltämiseen tankkauksen aikana en näe.

Miksi sitten edes kommentoin koko asiaa?

Siksi, että nyt pohditaan taas kerran ilmatankkauskoneen hankintaa suomelle (ilmavoimat).
Tästä syystä alkoi huolestuttamaan lentäjien kohtalo tankattaessa konetta ilmassa.
(poistuuko lentäjä koneesta tankkauksen ajaksi heittoistuimella?)

[SeaWolf]

Onko joskus ennenvanhaan ollut sääntö ettei koneessa saa olla kun sitä tankataan vai mistä niin monella on vieläkin ajatus, että koneen pitäisi olla tyhjä kun sitä tankataan?

Muistan itse n. viiden vuoden takaa ensimmäisellä Thaimaan matkalla, kun kapteeni(Finnair) välilaskun aikaan ilmoitti matkustajien koneesta poistamisen syyksi juurikin sen, että tankkauksen aikana ei saa olla koneessa. Eli ei siitä nyt ihan kauheasti ole aikaa.

[Ilkka]

Pilotti voinut vähän juksata.

[SeaWolf]

Pilotti voinut vähän juksata.

Paljon mahdollista Tosin eipä mulla ollut mitään syytä sen sanomisia kyseenalaistaakaan. Poistun tästäedeskin koneesta(maan pinnalla) mikäli kapteeni käskee - oli syy mikä hyvänsä. Nykyään tulee kyllä lennettyä suoralla lennolla HKI-BKK niin tätäkään ongelmaa ei ole

[K9]

kapteeni(Finnair) välilaskun aikaan ilmoitti matkustajien koneesta poistamisen syyksi juurikin sen, että tankkauksen aikana ei saa olla koneessa.

Epäilen tuota vahvasti, on voitu ilmoittaa " poistutaan koneesta tankkauksen ajaksi" tms.

[SeaWolf]

Epäilen tuota vahvasti, on voitu ilmoittaa " poistutaan koneesta tankkauksen ajaksi" tms.

Kyllähän sitä eppäillä soppii. Näin sen kuitenkin muistan kuten kirjoitin. En voi sanomaani oikeaksi todistaa sen enempää kuin sinäkään vääräksi, joten turha siitä on vissiin enempää lähteä vääntämään.

[katariina72000]

Jos tankataan niin että matkustajat ovat koneessa, silloin turvavyöt ovat auki ja varauloskäytävät ovat miehitytyt matkustamohenkilökunnalla. Usein lähellä norkoilee myös sammutuskalustoa.

Yleisin syy tähän on ajansäästö. Katsokaas, kun lentokoneen tyhjentäminen matkustajista, kuskaaminen kenties terminaaliin bussilla, turvatarkastukset ja kuskaamonen takaisin, vievät paaaaljon aikaa.

Slotin saaminen ( ne muuten myös maksaa), jos sen missaa, voi olla kiven alla. Joten kippari voi valita tämän tankkausmuodon, jotta se kone saadaan eteenpäin mahdollisimman nopeasti.

Tätä tankkausta tehdään ihan eurooppalaisilla kentillä myös, joten ei siinä sen ihmeempää ole.

[spiigeli]

Paloauto pitää olla vierellä tai sitten koneen olla kiinni matkustajasillassa. Catering kärryjä ei saa myöskään kuljettaa käytävällä.
Välilaskussa matkustajien pitäisi myös istua paikalla.

[KhaoSok]

Onko koneesta noustava pois välilaskun aikana?
kun välilasku yöllä ja tenavat nukkuu...

Mulla on ollut myös väliin pieniä matkustajia mukana ja hyvin on välilaskukin silti mennyt. Lapsoset on toki valitettavasti raastettu ylös uinumasta, mutta toisaalta ulkona on sitten ollut jo valoisaa eli ovat sopivasti "hämääntyneet" luulemaan, että onkin jo aamu, mikä Intiassa tuolloin jo valkeneekin Välilaskun jälkeen ovat sitten jääneet tietty valvomaan, mikä on osaltaan helpottanut sopeutumista edessä olevaan Thaimaan aikaan ja perillä kohteessa on heidät ollut sitten sangen helppo kipata iltaunille klo 17-18 Suomen aikaa eli paikallista aikaa 22-23. Sitten ovatkin vasta aamusella heränneet reippain mielin hyvin nukkuneina. Vai onkohan mulla aina käynyt vaan satumainen tuuri...? Summa summarum, välilasku ei välttämättä ole ongelma.