Vaarallinen Thaimaa?

[der Bomber]

Pyri aina ensisijaisesti hoitamaan asia vastapuolen kanssa ja mahdollisimman pikaisesti, maksa jopa mieluimmin, jos pyyntö on kohtuullinen, älä ala/jää riitelemään kumpi oli oikeassa kumpi väärässä.

Ajeletko useinkin kolareita siellä?

[Lasse]

Pyri aina ensisijaisesti hoitamaan asia vastapuolen kanssa ja mahdollisimman pikaisesti, maksa jopa mieluimmin, jos pyyntö on kohtuullinen, älä ala/jää riitelemään kumpi oli oikeassa kumpi väärässä.

Ajeletko useinkin kolareita siellä?

Ei ko.tiedon tietämiseksi tarvitse ajaa usein kolareita.

[Peku]

Ehkä olisi hyvä Thaimaassakin käyttää Afrikassa parhaaksi todettua neuvoa, eli jos tömäät autolla ihmiseen tai eläimeen, älä mene autosta ulos, vaan jatka matkaa. On muuten norjalaiselta saatu neuvo

[Mojo]

Pyri aina ensisijaisesti hoitamaan asia vastapuolen kanssa ja mahdollisimman pikaisesti, maksa jopa mieluimmin, jos pyyntö on kohtuullinen, älä ala/jää riitelemään kumpi oli oikeassa kumpi väärässä.
Pikaisesti siksi, että aina on niitä joka ovat valmiita todistamaan, että syy oli farangin vaikka eivät olisi koko tapausta nähneet.
Älä kutsu poliisia jollei tilanne jostain syystä sitä pakottavasti vaadi.
Poliiseilla on hyvä kyky myös saada faragista maksumies, koska olettavat sillä olevan enemmän rahaa ja siitä osan myös omaan taskuunsa.

Tama on ihan hyva neuvo kun ollaan lomalla ja liikkeella vuokra scootterilla yms eika ole kyse isommista summista.

Jos kalusto on omaa ja vakuutukset on kunnossa ensimmainen toimenpide on soittaa vakuutusyhtioon joka lahettaa edustajan paikalle. Odotellessa voi sitten vaikka ottaa pari kuvaa vahingoista varmuuden vuoksi.

Kun vakuutusyhtion edustaja on paikalla (yleensa sielta tulee molempien osapuolten edustajat silla vastapuoli soittaa myos omaan vakuutusyhtioonsa) he ottavat homman hoitoon ja tekevat paperit.

Sopivat myos sen syyllisyyden eli kumman vakuutus maksaa ja mita keskenaan. Eli naissa se kunnon vakuutus haukkuu hintansa akkia ja helpottaa elamaa.

Ja jos nyt ei ketaan ole pahemmin sattunut taikka henki mennyt niin ei poliiseja jos vain on mahdollista.

[expatrium]

Pyri aina ensisijaisesti hoitamaan asia vastapuolen kanssa ja mahdollisimman pikaisesti, maksa jopa mieluimmin, jos pyyntö on kohtuullinen, älä ala/jää riitelemään kumpi oli oikeassa kumpi väärässä.

Ajeletko useinkin kolareita siellä?

Onko sillä jotain merkitystä?
Vastasin Kulipään esittämään kysymykseen, sen kokemuksen ja näkemyksen mukaan mikä on tullut täällä vuosien saatossa hankittua.

[der Bomber]

Onko sillä jotain merkitystä?
Vastasin Kulipään esittämään kysymykseen, sen kokemuksen ja näkemyksen mukaan mikä on tullut täällä vuosien saatossa hankittua.

Kunhan kysyin, että onko se kovinkin yleistä. Eikä toi ollut mikään vittuilu, jos sitä siksi luulit. Hyvän neuvon siinä annoit myös minulle, koska Kesäkuun reissulle olen puntaroinut tuota auton vuokrausta Udonin kentältä. Mutta en tiedä uskallanko sittenkään ja taidan tyytyä siinä kiskuritaksikuskissa, joka mielestäni ylihinnoittelee matkansa. Mutta minkäs teet, jos vaihtoehdot vähissä.

[juusot]

Ehkä olisi hyvä Thaimaassakin käyttää Afrikassa parhaaksi todettua neuvoa, eli jos tömäät autolla ihmiseen tai eläimeen, älä mene autosta ulos, vaan jatka matkaa. On muuten norjalaiselta saatu neuvo

Ymmärtääkseni thaimaalaiset melko usein jatkavatkin matkaansa, eläinten päälle ajaessa tuskin pysähdytään, jos kottero on siinä kunnossa että eteenpäin kulkee.
Olen myös siinä uskossa että samoin voidaan toimia jos ihmisiä loukkaantuu.
Syy lienee että ollaan kännissä ja/tai ei haluta menettää kasvoja?

[The Phantom]

Ehkä olisi hyvä Thaimaassakin käyttää Afrikassa parhaaksi todettua neuvoa, eli jos tömäät autolla ihmiseen tai eläimeen, älä mene autosta ulos, vaan jatka matkaa. On muuten norjalaiselta saatu neuvo

Ymmärtääkseni thaimaalaiset melko usein jatkavatkin matkaansa, eläinten päälle ajaessa tuskin pysähdytään, jos kottero on siinä kunnossa että eteenpäin kulkee.
Olen myös siinä uskossa että samoin voidaan toimia jos ihmisiä loukkaantuu.
Syy lienee että ollaan kännissä ja/tai ei haluta menettää kasvoja?

Kyllä syy taitaa olla että ollaan usein kännissä mutta suurin syy on että harva thaimaalainen osaa ottaa mistään vastuuta.

[Mojo]

Onko sillä jotain merkitystä?
Vastasin Kulipään esittämään kysymykseen, sen kokemuksen ja näkemyksen mukaan mikä on tullut täällä vuosien saatossa hankittua.

Kunhan kysyin, että onko se kovinkin yleistä. Eikä toi ollut mikään vittuilu, jos sitä siksi luulit. Hyvän neuvon siinä annoit myös minulle, koska Kesäkuun reissulle olen puntaroinut tuota auton vuokrausta Udonin kentältä. Mutta en tiedä uskallanko sittenkään ja taidan tyytyä siinä kiskuritaksikuskissa, joka mielestäni ylihinnoittelee matkansa. Mutta minkäs teet, jos vaihtoehdot vähissä.

Ota joltain isommalta ketjulta kuten Avis yms joilla vakuutukset on kunnossa. Jos jotain sattuu niin soitto vuokraamoon ja lahettavat vakuutusyhtion miehet selvittamaan.

Liikenne on hieman kaoottista ja vaaralla puolen tieta mennaan mutta siihen tottuu akkia kunhan vain malttaa ottaa rauhallisesti ja muistaa kummalla puolella ajetaan.

Itselle eniten vaikeuksia tuotti alkuun maanteiden u-kaannos paikat joita ei tahtonut tottumattomana pitaa silmalla. Paikalliset kun olettavat etta niissa vahan joustetaan ja annetaan tilaa jne. eli monesti kaantyvat eteen ja olettavat etta hidastat kun naet ajoissa.

[Mojo]

Ehkä olisi hyvä Thaimaassakin käyttää Afrikassa parhaaksi todettua neuvoa, eli jos tömäät autolla ihmiseen tai eläimeen, älä mene autosta ulos, vaan jatka matkaa. On muuten norjalaiselta saatu neuvo

Ymmärtääkseni thaimaalaiset melko usein jatkavatkin matkaansa, eläinten päälle ajaessa tuskin pysähdytään, jos kottero on siinä kunnossa että eteenpäin kulkee.
Olen myös siinä uskossa että samoin voidaan toimia jos ihmisiä loukkaantuu.
Syy lienee että ollaan kännissä ja/tai ei haluta menettää kasvoja?

Kyllä syy taitaa olla että ollaan usein kännissä mutta suurin syy on että harva thaimaalainen osaa ottaa mistään vastuuta.

Kannissa ja se etta autosta saattaa olla vakuutukset ja road taxit maksamatta eli tietavat etta menee omaan piikkiin.

Lisaksi kai jonkun verran pelkaavat saavansa selkaansa vakijoukolta tai toiselta osapuolelta. Aika paljon naita rekka ja bussikuskeja lehdissa jotka katoavat paikalta varsinkin jos joku on kuollut. Ilmoittautuvat sitten poliisille parin kolmen paivan pasta kun tilanne on rauhoittunut. Ja sitten on nama road rage tapaukset joita on paljon eli pienen kolhun jalkeen vastapuoli kaivaa sen ysimillisen hanskalokerosta ja alkaa paukuttelemaan.

[Peku]

Ehkä itse ajettuani jonkun kuoliaaksi, jatkaisin vain matkaa. Sitten jonnekin peltipajalle korjauttamaan autoa jos tarpeen. Auton palautus vuokraamolle. Hotellista irtisanoutuminen ja maasta poistuminen niin pian kuin mahdollista. Joten ei oikein huvita jäädä lusimaan vankilaan, kun saattaisi mennä 5-10 vuotta

[patila]

Jaahas, Chiang maihin menossa oleva bussi rysäyttänyt viime yönä kahden aikaan 10 metriä syvään rotkoon seurauksena viisi kuollutta ja 49 loukkaantunutta.

Five killed, 49 injured when bus falls into ravine in Phitsanulok
April 8, 2013 10:36 am
Phitsanulok - An Udon Thani-Chiang Mai bus fell into a ravine in this northern province early Monday, killing five and injuring 49 other people, police said.

The accident happened at 2 am on Phitsanulok-Dan Sai Road in Tambon Bopho of Nakhon Thai district.

Police said the ravine is about 10-metre deep. Thirty-nine passengers were rushed to the Dan Sai district hospital and ten others to Yupparaj Nakhon Thai district hospital.

The Nation

[The Phantom]

Jaahas, Chiang maihin menossa oleva bussi rysäyttänyt viime yönä kahden aikaan 10 metriä syvään rotkoon seurauksena viisi kuollutta ja 49 loukkaantunutta.

Five killed, 49 injured when bus falls into ravine in Phitsanulok
April 8, 2013 10:36 am
Phitsanulok - An Udon Thani-Chiang Mai bus fell into a ravine in this northern province early Monday, killing five and injuring 49 other people, police said.

The accident happened at 2 am on Phitsanulok-Dan Sai Road in Tambon Bopho of Nakhon Thai district.

Police said the ravine is about 10-metre deep. Thirty-nine passengers were rushed to the Dan Sai district hospital and ten others to Yupparaj Nakhon Thai district hospital.

The Nation

Itse olin tuollaisessa cm-bkk yöbussissa taas viikko sitten ja meno oli päätöntä. Penkkirivinä oli ensimmäinen yläkerrassa. Kuski ohittaa jatkuvasti yhtään välittämättä vastaantulijoista.

[patila]

Jaahas, Chiang maihin menossa oleva bussi rysäyttänyt viime yönä kahden aikaan 10 metriä syvään rotkoon seurauksena viisi kuollutta ja 49 loukkaantunutta.

Five killed, 49 injured when bus falls into ravine in Phitsanulok
April 8, 2013 10:36 am
Phitsanulok - An Udon Thani-Chiang Mai bus fell into a ravine in this northern province early Monday, killing five and injuring 49 other people, police said.

The accident happened at 2 am on Phitsanulok-Dan Sai Road in Tambon Bopho of Nakhon Thai district.

Police said the ravine is about 10-metre deep. Thirty-nine passengers were rushed to the Dan Sai district hospital and ten others to Yupparaj Nakhon Thai district hospital.

The Nation

Itse olin tuollaisessa cm-bkk yöbussissa taas viikko sitten ja meno oli päätöntä. Penkkirivinä oli ensimmäinen yläkerrassa. Kuski ohittaa jatkuvasti yhtään välittämättä vastaantulijoista.

Itse en noihin busseihin edes lähde ja olen yrittänyt perheenkin pitää niistä kaukana, hyvissä ajoin ostamalla lentoliput air asian tarjouksista pääsee vieläkin edullisemmin matkaan.

[apasra]

Valtion bussi jollaisella matkustin Bangkokista Tratin satamaan, ajo ihan rauhallisesti, ei tarvinnut pelätä. Mutta minibussikyyti Changilta Pattayalle oli sitten jo hieman hurjempaa.

[The Phantom]

Itse en noihin busseihin edes lähde ja olen yrittänyt perheenkin pitää niistä kaukana, hyvissä ajoin ostamalla lentoliput air asian tarjouksista pääsee vieläkin edullisemmin matkaan.

Juurikin näin jo suunnitelmia ensi syksylle parinkin reissun verran. Ei bussia enää.

[Kollikatti]

minibussikyyti Changilta Pattayalle oli sitten jo hieman hurjempaa.

Vuosi oli 2004 ja Songkran. Pari päivää ennen ennenkuin alkoi vesi lentää Pattayalla mentiin Pattayalta ensin Kanchanaburiin Kwai joelle ja sieltä Suphanburiin yhden Thaikku baarinpitäjän kotiin (Soi Welcome Jomtien ja Nopporn bar). Nopporn oli hoitanut meille minibussin kuljettajalla.
Se kuski ajoi sinne Kanchanaburiin viellä ihan asiallisesti, mutta sieltä Suphanburiin oli meno ihan järjetöntä. En huomannut heti, kunnes oli ajettu jo jonkin matkaa, koska itsekin tietty kännissä, että tämä kuski oli kanssa ihan naamarit ja ajoi kuin kaistapää. Musiikit tietty nappulat kaakossa ja baarilikat hyppi tasajalkaa. Vaikka olin itsekin maistissa niin kauhulla seurasin tilannetta.

Päästiin onneksi ehjänä perille ja kun seuraavana päivänä oltiin lähdössä takaisin sanoin minä Noppornille, että jos en pääse sinun autoon (sillä oli semmonen Toyota Corona) niin minä otan bussin tai tulen vaikka taksilla Pattayalle, mutta tuon äijän kyytiin en enää mene.
Se joi silloinkin päivällä olutta ja Laukhaota.

Nopporn otti sitten mut ja nykyisen vaimoni kyytiinsä.

Takaisintullessa se olikin sitten törmännyt johonkin mopoilijaan ja Jomtienilla ajoi päin pysäköitynä ollutta autoa Welcome Jomtien hotellin pihalla, kun tultiin takaisin.

Minä sanon, että oli oikea ihme, ettei kukaan loukannut sillä reissulla ja auto pysyi tiellä.

Muistan, kun tästä sitten huomautin tälle kuskille ja muille niin kaikki vain nauroivat, että oli kiva kyyti.

Mai pen rai!

[Gipe]

Useampi sata bussimatkaa takana viimesen 9 vuoden aikana.....2 viimesen vuoden aikana on ainakin valtion "999-bussit" ajanut rauhallisemmin....ennen oli Konala-BKK bussit Bangkkarissa 3.45-4.00 am, nykyaan 5.00-5.30 am....

Ja ei sita eturivia turhaan kutsuta "Death Rowiksi"......

[Krive]

Tänä aamuna minibussin lasista katselin ympärilleni niin välillä Koh Chang-Rayong oli 5 kolaria ja kolme ulosajoa...

[expatrium]

Tänään kävin autolla Khoratin immigrationissa ja Makrossa sivu n.100 km. En nähnyt yhtään kolaria, enkä ulosajoa,koko matkalla, vaikka liikenne oli 2 tiellä lähes yhtäjaksoista jonoa Pohjoisen suuntaan. Kulki kuitenkin vaikka välillä vähän hitaasti.

Tässä Songkran ajan onnettomuustilastoja 2007-2012

Songkran 2007: 361 deaths, 4,805 injuries and 4,274 accidents
Songkran 2008: 368 deaths, 4,801 injuries and 4,243 accidents
Songkran 2009: 373 deaths, 4,332 injuries and 3,977 accidents
Songkran 2010: 361 deaths, 3,802 injuries and 3,516 accidents
Songkran 2011: 271 deaths, 3,476 injuries and 3,215 accidents
Songkran 2012: 320 deaths, 3,320 injuries and 3,129 accidents

[kollikk]

Pari Norjalaista lahti valhallaan tanaan taalla Khon kaenissa.Moottoripyoralla risteyksessa auton keulaan.paikallinen autoilija tuli punasilla sylin. Khonkaenliks.com sivustolta loytyy videoo ja tarinaa.

[linhai260]

Tänään kävin autolla Khoratin immigrationissa ja Makrossa sivu n.100 km. En nähnyt yhtään kolaria, enkä ulosajoa,koko matkalla, vaikka liikenne oli 2 tiellä lähes yhtäjaksoista jonoa Pohjoisen suuntaan. Kulki kuitenkin vaikka välillä vähän hitaasti.

Tässä Songkran ajan onnettomuustilastoja 2007-2012

Songkran 2007: 361 deaths, 4,805 injuries and 4,274 accidents
Songkran 2008: 368 deaths, 4,801 injuries and 4,243 accidents
Songkran 2009: 373 deaths, 4,332 injuries and 3,977 accidents
Songkran 2010: 361 deaths, 3,802 injuries and 3,516 accidents
Songkran 2011: 271 deaths, 3,476 injuries and 3,215 accidents
Songkran 2012: 320 deaths, 3,320 injuries and 3,129 accidents

Niin ilmoitetut onnettomuudet.

[DelArco]

Pari Norjalaista lahti valhallaan tanaan taalla Khon kaenissa.Moottoripyoralla risteyksessa auton keulaan.paikallinen autoilija tuli punasilla sylin. Khonkaenliks.com sivustolta loytyy videoo ja tarinaa.

Lieneekö tämä juttu?:

http://www.thaivisa.com/forum/topic/632 ... paign=news

[kollikk]

Hieman on erilaisesti laitettu kun mita mina tiedan.

[kollikk]

http://forum.khonkaenlink.info/index.ph ... 17055317.0

Tuossa tuota patkaa.