Vaarallinen Thaimaa?

[Mojo]

- Pakko kysyä tarkempaa selitystä tuohon tummennettuun osaan tekstistä. Itsestäni tuntuu, että jos Suomessa kävelet suojatiellä niin autot pysähtyy useinkin ja suht varmasti eivät ainakaan kiihdytä vauhtia jos jalankulkija on tietä ylittämässä. Sen sijaan Thaimaassa tuntuu useinkin siltä, että autot vaan kiihdyttävät kun näkevät, että jalankulkija on tulossa tien yli. Suojateillä ei välillä tunnu olevan mitään arvoa ja isomman oikeus jyllää. Useamman kerran on sattunut tilanne, että olen ollut suojatietä ylittämässä niin yhtäkkiä jopa kääntyvä auto tullut melkein päälle. Ei ole tapahtunut Suomessa juuri koskaan.

Johan on saatu tastakin selvasta asiasta vaanto aikaiseksi eika ole edes perjantai

Matkaajalle vastatakseni etta jalankulkijaa ei Thaimaassa noteerata eli siihen malliin on mentava.

Tuosta joustavuudesta sen verran etta autojen kesken allekirjoitan tuon taysin. Kayn suomessa noin vuoden kahden valein ja joka kerta on hengen lahto lahella kun pusken valiin missa omasta mielestani on hyvinkin tilaa mutta suomi autoilija ei edes nae mun tulevan.

Eli suomessa odotetaan etta sielta ei puske ketaan valiin ja ajetaan sen mukaan kun Thaimaassa tama on toisin pain eli mita tahansa voi sattua koska vaan ja kuskit tietaa taman ja osaa varoa.

[expatrium]

Tilastoja löytyy monenlaisia tästäkin asiasta, jospa nuorempi jäärä laajentaisi hakujaan, niin saattaisi löytää oikeille jäljille tai ainakin pois ehdottomuuksista.
Tämähän se on yleinen järjestys, valhe, emävalhe ja tilasto.

Tässä yksi sellainen.
http://www.ajtpweb.org/statistics/Thail ... t-thailand

Saako tuossa linkissä olevat tiedot englanninkieliseksi ?

Täältä voisi ainakin tiedustella saako?

โทร. 0-2271-8406, 0-2271-8405 E-mail : statistics@dlt.go.th

[patila]

Itse en viitsi tästä enään väntää kun kerran herroille ei kelpaa mikään fakta, vaikka tilastoina on department of land transportin viimeiset ajantasalla olevat tilastot koko isaanista ja ja vielä kaikista yli 50 rekisteröintitoimistosta isaanissa, niin jotkut vaan kertoilevat että eivät nämä pidä paikkaansa vaikka kyseinen virasto hoitaa AJONEUVOJEN rekisteröintiasiat thaimaassa
Sen sijaan kerrotaan jotain ihan eriasioita kuvaavia tilastoja kuten road transport jossa jotakuinkin samat luvut ajoneuvojen määrästä mutta vain toistavuotta vanhoina ja mikä vielä huvittavinta lasketaan omassa korttelissa olevia autoja

Tuolta löytyvät ajantasiset lukemat.

http://www.dlt.go.th/th/index.php
http://apps.dlt.go.th/statistics_web/tax_3_8.html

Pitäkää tunkkinne ja kertokaa faktaa älkääkä epäolennaisuuksia, isaanin miesten mielestä thaimaan ja etenkin isaanin liikenne on siis helvetin turvallista ja liikennettä ja mottoriajoneuvoja siellä on niin maan perkeleesti.

No onneksi ei ole syytä tulla sinnepäin siellähän on varmaan pahemmat ruuhkat kuin bangkokissa konsanaan

[jomppa73]

Pitäkää tunkkinne ja kertokaa faktaa älkääkä epäolennaisuuksia, isaanin miesten mielestä thaimaan ja etenkin isaanin liikenne on siis helvetin turvallista ja liikennettä ja mottoriajoneuvoja siellä on niin maan perkeleesti.

Kiitos tästä absoluuttisesta totuudesta. Menen kypärä päässä nukkumaan, ettei isaanin pahikset hyökkää joukolla päälle.

[Doggystyle Bar]

Itse en viitsi tästä enään väntää kun kerran herroille ei kelpaa mikään fakta, vaikka tilastoina on department of land transportin viimeiset ajantasalla olevat tilastot koko isaanista ja ja vielä kaikista yli 50 rekisteröintitoimistosta isaanissa, niin jotkut vaan kertoilevat että eivät nämä pidä paikkaansa vaikka kyseinen virasto hoitaa AJONEUVOJEN rekisteröintiasiat thaimaassa
Sen sijaan kerrotaan jotain ihan eriasioita kuvaavia tilastoja kuten road transport jossa jotakuinkin samat luvut ajoneuvojen määrästä mutta vain toistavuotta vanhoina ja mikä vielä huvittavinta lasketaan omassa korttelissa olevia autoja

Tuolta löytyvät ajantasiset lukemat.

http://www.dlt.go.th/th/index.php
http://apps.dlt.go.th/statistics_web/tax_3_8.html

Pitäkää tunkkinne ja kertokaa faktaa älkääkä epäolennaisuuksia, isaanin miesten mielestä thaimaan ja etenkin isaanin liikenne on siis helvetin turvallista ja liikennettä ja mottoriajoneuvoja siellä on niin maan perkeleesti.

No onneksi ei ole syytä tulla sinnepäin siellähän on varmaan pahemmat ruuhkat kuin bangkokissa konsanaan

Pahemmista en tiedä, mutta meni viime viikolla parin kilometrin matkalla autolla khon kaenin keskustassa ruuhkien takia puolisen tuntia. Kyllä niitä autoja oli siellä niin maan p*rk*leesti. Mutta tuohan ei paljoa autojen määristä isaanissa sinänsä kerro koska ei niitä autoja kaupunkien ulkopuolella taas tietenkään juuri pahemmiksi ruuhkiksi asti ole.

[läskipää]

Pitäkää tunkkinne ja kertokaa faktaa älkääkä epäolennaisuuksia, isaanin miesten mielestä thaimaan ja etenkin isaanin liikenne on siis helvetin turvallista ja liikennettä ja mottoriajoneuvoja siellä on niin maan perkeleesti.

No onneksi ei ole syytä tulla sinnepäin siellähän on varmaan pahemmat ruuhkat kuin bangkokissa konsanaan

Eihän kukaan ole väittänyt, että liikenne Thaimaassa olisi turvallista, eikä sitäkään, että Isaanissa on pahemmat ruuhkat kuin Bangkokissa.
Sensijaan olin sitä mieltä (jota et uskonut) että Khon Kaenin ja Koratin välinen liikenne on vilkkaampaa kuin Rovaniemen ja Sodankylän välinen liikenne

[ritzmaister]

Tuosta minäkin luulin väitelleeni.

Joillakin vaan on päässä ajatus että isaanissa on vaan köyhää riisinviljelijää joilla ei oo varaa moottoriajoneuvoon ja jos on niin ei siellä ainakaan liikennettä ole.

Thaimaan valtion tilastoinnille en anna mitään arvoa missään asiassa koska se ei pidä paikkaansa. Voithan Patila niihin vedota mutta esimerkillä tästä korttelista luulin että tajuat että rekisteröintipaikka ja käyttöpaikka ei välttämättä ole sama. Valtion mukaan Thaimaassa ei ole prostituutiota, minä en usko

[expatrium]

Vaarallista se liikenne joka tapaksessa Thaimaassa on, jos joka päivä kuolee keskimäärin 22-24 henkeä, riippuen lähteestä mistä tiedot. Sonkgranin ja uuden vuoden aikana nuo määrät kaksinkertaistuvat.

Vaarallisempi Thaimaa kuitenkin on omille asukkaileen ja vaki-ulkomaalaisille, myös muutenkin kuin liikenteen suhteen, vaikka turisteja käy maassa miljoonia, niin väkivaltarikokset turisteja kohtaan ovat aika vähäisiä kävijämäärään ja asukaslukuun verrattuna, ja monet niitäkin ovat ns. itse aiheutettuja.
Moottoripöräkolarit ovat kaikista rapotoidusta kolareista n.30 %, mutta 70 % niistä ovat kuolonkolareita.
Viina, huumeen ja erillaiset piristeet ovat myös suuri riskitekijä.

Älä patila turhanpäiten nokkiisi ota, ei näissäkään jutuissa kukaan oikeassa ole.

http://www.youtube.com/watch?v=8tOLMakrYB0

[Rose81]

http://www.youtube.com/watch?v=8tOLMakrYB0

Mitä tästäkin videosta pitäisi sanoa :O Taksi kuski sanoo ettei koskaan käytä turvavötä, mutta sokeakin huomaa että niskan takaa turvavyö kulkee.
Ketä tässä nyt kusetetaan???

Olkoon se thaikkulan liikenne nyt vaarallisempaa kuin täällä suomessa tai ei, mutta hullua se on.
Otin videon eteeni. Tässä kuljettajamme ajaa 105km/h 60km alueella, ja punasia päin mentiin. Mutkaisella pari kaistaisella tiellä pystyi ajamaan niin pientareen kuin muidenkin kaistojen kautta :O

[Aki]

Vaarallista se liikenne joka tapaksessa Thaimaassa on, jos joka päivä kuolee keskimäärin 22-24 henkeä, riippuen lähteestä mistä tiedot. Sonkgranin ja uuden vuoden aikana nuo määrät kaksinkertaistuvat.

Vaarallisempi Thaimaa kuitenkin on omille asukkaileen ja vaki-ulkomaalaisille, myös muutenkin kuin liikenteen suhteen, vaikka turisteja käy maassa miljoonia, niin väkivaltarikokset turisteja kohtaan ovat aika vähäisiä kävijämäärään ja asukaslukuun verrattuna, ja monet niitäkin ovat ns. itse aiheutettuja.
Moottoripöräkolarit ovat kaikista rapotoidusta kolareista n.30 %, mutta 70 % niistä ovat kuolonkolareita.
Viina, huumeen ja erillaiset piristeet ovat myös suuri riskitekijä.

Älä patila turhanpäiten nokkiisi ota, ei näissäkään jutuissa kukaan oikeassa ole.

http://www.youtube.com/watch?v=8tOLMakrYB0

Mitä erilaisia piristeitä Thaimaassa myydään tai käytetään, jotka eivät ole huumeita? Tai ovat riskitekijöitä. Tarkoitatko siis jotain muuta kuin esim m-150:stä?

Ihan vaan mielenkiinnosta. Jotain vuoristoheimolaisten keitoksia olen kyllä joskus nähnyt, mutta vaikutuksista ei hajua.

[expatrium]

Mitä erilaisia piristeitä Thaimaassa myydään tai käytetään, jotka eivät ole huumeita? Tai ovat riskitekijöitä. Tarkoitatko siis jotain muuta kuin esim m-150:stä?

Noita miedompia ovat esim. Lipovitan-D ja m-150 ym. vastaavat.

Stimulant methamphetamine and dextromethorphan use among Thai adolescents: implications for health of women and children.

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22555762
En tiedä mitä nuo pitkiä matkoja ajavat bussi-rekka-mini-bussi kuskit käyttävät, mutta paljon tapahtuu onnettomuuksia kun ajavat ulos tieltä suorillakin tieosuuksilla, nukahtavat rattiin?

[glitter]

Mitä erilaisia piristeitä Thaimaassa myydään tai käytetään, jotka eivät ole huumeita? Tai ovat riskitekijöitä. Tarkoitatko siis jotain muuta kuin esim m-150:stä?

Ainakin laihdutuslääkkeitä.

[The Phantom]

Mitä erilaisia piristeitä Thaimaassa myydään tai käytetään, jotka eivät ole huumeita? Tai ovat riskitekijöitä. Tarkoitatko siis jotain muuta kuin esim m-150:stä?

Ainakin laihdutuslääkkeitä.

Ja sitä yhtä suosittua laihduttavaa rekkakuskeilla kuulemma, amfetamiini. Naapurissa asuu 2 rekkakuskia.

[expatrium]

Mitä erilaisia piristeitä Thaimaassa myydään tai käytetään, jotka eivät ole huumeita? Tai ovat riskitekijöitä. Tarkoitatko siis jotain muuta kuin esim m-150:stä?

Ainakin laihdutuslääkkeitä.

Ja sitä yhtä suosittua laihduttavaa rekkakuskeilla kuulemma, amfetamiini. Naapurissa asuu 2 rekkakuskia.

Aki kysyi ei huumeista, Amfetamiini on kyllä huume ja vaarallinen sellainen, koukuttaa.

Myös ainakin joitakin yskänlääkkeitä käytetään piristeinä.

[glitter]

Sitten on tietysti se Betel/Archa-mälli mitä etenkin mummot tykkää jauhaa. Piristävää tavaraa sekin. Mites efedriini, onko laillista Thaikuissa?

[The Phantom]

Mitä erilaisia piristeitä Thaimaassa myydään tai käytetään, jotka eivät ole huumeita? Tai ovat riskitekijöitä. Tarkoitatko siis jotain muuta kuin esim m-150:stä?

Ainakin laihdutuslääkkeitä.

Ja sitä yhtä suosittua laihduttavaa rekkakuskeilla kuulemma, amfetamiini. Naapurissa asuu 2 rekkakuskia.

Tänään toinen naapurin rekkakuskeista oli ajamassa ajokorttia kun edellinen unohtui uusia 5 vuotta sitten. Sanoi että on sellaisiakin rekkakuskeja joilla ei koskaan ole ollut korttia. Kiitteli samalla poliisia ymmärtäväisyydestä ratsioissa Chiang Mai - Bangkok välillä.

[ville68]

Tuli näistä kortittomista rekkasuhareista mieleen, että onkohan Thaimaan sairaaloissa lisensittömiä lääkäreitä kovinkin paljon vrt. Suomen valelääkärikohu. Täällähän tuntuu sentään valvonta toimivan, kun valelääkäreitä jäi kiinni tusinoittain... Samanlailla otsikon alle "Vaarallinen Thaimaa" nuo valelääkärit mielestäni kuuluvat. Mielummin istun kortittoman autokuskin viereen, kun paperittoman sydänkirurgin puukotettavaksi..

[The Phantom]

Tuli näistä kortittomista rekkasuhareista mieleen, että onkohan Thaimaan sairaaloissa lisensittömiä lääkäreitä kovinkin paljon vrt. Suomen valelääkärikohu. Täällähän tuntuu sentään valvonta toimivan, kun valelääkäreitä jäi kiinni tusinoittain... Samanlailla otsikon alle "Vaarallinen Thaimaa" nuo valelääkärit mielestäni kuuluvat. Mielummin istun kortittoman autokuskin viereen, kun paperittoman sydänkirurgin puukotettavaksi..

Viikonloppuna törmäsin valeapteekkariin. Tarjosi lääkettä jonka laatikossa ei ollut minkäänlaista tuoteselostetta eikä osannut "apteekkarikaan" sanoa edes suuntaa antavasti.
Ensin arvotaan klinikalla sairaus ja toimenpiteet ( sydänleikkaus vai luomenpoisto ) ja sitten arvotaan apteekissa lääkkeet. Kaikkeen vaikuttaa hinta. ( mistä eniten tienaavat )

[Batok]

Kyllä ei ole kaikki ruuvit paikkollaan näillä herroilla jotka Thaimaan liikennettä täällä puolustelevat. Holtitonta se on, oli autoja yks tai miljoona.

[alucey]

Kyllä ei ole kaikki ruuvit paikkollaan näillä herroilla jotka Thaimaan liikennettä täällä puolustelevat. Holtitonta se on, oli autoja yks tai miljoona.

ihan sama kun veisi korkeasaareen tuhat mopoa ja muutaman pickupin ja menisi sitten viikon päästä katsomaan ketkä ovat kunnossa tai ylipäätään hengissä...

[patilanmies2]

Motorcycle Death toll in Thailand among Highest in the World

Published On: Sat, Mar 16th, 2013

Danai Ruangsorn, chairman of the Thai Roads Foundation, has said a study, conducted found up to 26,000 people are killed in road accidents every year in Thailand, which puts the country in the 6th spot in terms of road casualties. Of those killed, up to 70 or 80 per cent are motorcyclists or their passengers.

Thailand scores six out of ten for road safety while Singapore and Vietnam score nine points each, a survey has found.

The survey conducted by the Thai Roads Foundation and Health Promotion Foundation found many Thai motorcyclists and pillion riders were ignorant about road safety including youths who failed to wear crash helmets.

These statistics were released at a press conference by Thailand’s Vice Interior Minister Silapachai Jarukasemratana yesterday.

He told the press that the key causes for the deaths were speeding, drunk driving or the failure to wear safety belts or crash helmets – all of which are offenses under traffic laws.

Last year, just 43 per cent of motorcyclists and their passengers nationwide wore helmets, down from 46 per cent a year earlier.

Dr Witaya Chadbanchachai, who is collaborating with the World Health Organization (WHO) in an accident-prevention campaign, said yesterday that relevant agencies needed to work harder on getting people to wear helmets.

Silapachai said that since 1996, all motorcyclists and motorcycle passengers have been required by law to wear a helmet.

“Without helmets, both motorcyclists and passengers face the risk of sustaining serious head injuries in road accidents,” he said.

According to the 2011 World Road Statistics, Thailand was one of the top five countries with the highest number of motorcycle-related deaths.

Danai Ruangsorn, president of the Thai Roads Foundation, said the percentage of children wearing helmets on motorcycles was also very low.

“Just 7 per cent wear a helmet,” he said.

Last year’s survey showed that only about 28 per cent of teenage motorcyclists and about 49 per cent of adults wore helmets.

Bangkok had the highest number or 80 per cent of helmet wearers, while only 20 per cent of motorcyclists in Beung Kan, Lamphun, Chaiyaphum, Narathiwat and Nakhon Phanom were found wearing helmets.

http://www.chiangraitimes.com/news/14539.html

[ville68]

Kyllä ei ole kaikki ruuvit paikkollaan näillä herroilla jotka Thaimaan liikennettä täällä puolustelevat. Holtitonta se on, oli autoja yks tai miljoona.

ihan sama kun veisi korkeasaareen tuhat mopoa ja muutaman pickupin ja menisi sitten viikon päästä katsomaan ketkä ovat kunnossa tai ylipäätään hengissä...

Vitsi vitsinä, Korkeasaareen pääsee kohta sporalla....

[patilanmies2]

Phuket Chief of Police admits Crime Against Tourists is too High

PHUKET - The British Newpaper The Daily Telegraph has reported that the chief of police in Phuket, has asked for help to reduce the number of serious crimes against visitors in the popular beach resort.

While announcing new crime figures for the island, police chief Maj-Gen Chote Chawanwiwat called for 5,000 more officers to help protect tourists from what local news sites describe as “mafia-style” crime.

The figures revealed that seven ex-pats have been murdered in the resort since 2010 and that last year, foreigners were the victims of two rapes, 13 violent crimes, 13 attempted robberies and 46 cases of fraud. In the same year, 193 foreigners were also arrested for drinks, drugs and drink driving offences. The biggest cause of death to foreigners in the resort was drowning however, with eight deaths in 2012.

The statistics were released in response to increased concern about the safety of foreigners following the death of an Australian travel agent, who died from stab wounds after having her bag snatched last year. Her attackers have been caught and jailed for life.

Only this week, a Singaporean tourist was also targeted by two bag-snatchers on a motorcycle who were travelling at speed and crashed into an oncoming car. Two teenage men are currently under police guard at Phuket City Hospital.

The government has called for a tightening of security in order to protect the valuable tourism industry there. New “safety zones” have now been set up around the resort.

Maj-Gen Chote Chawanwiwat said: “The (Thai) government has set a big target for the revenue it hopes to achieve from tourism in Phuket so, in the interests of protecting its investment, providing more police would be a wise decision.”

In January, a 35-year-old British man drowned while snorkeling with friends from a beach in Phuket.

Drownings in Phuket sometimes occur because tourists ignore red flags that fly on west coast beaches warning against swimming due to a dangerous undertow and ebb tides.

http://www.chiangraitimes.com/news/14527.html

[Matkaaja25]

Ihmetyttää, että mitä tälle yhdelle maailman chilleimmistä kansoista (ei, en ole tavannut kaikkia kansoja. Ennen kuin joku haluaa pilkkua viilata) tapahtuu kun he hyppäävät rattiin. Jos aikatauluista pitäisi pitää kiinni niin mitään kiirettä mihinkään ei ole. Klo. 18 on melkein sama kuin klo. 16 tai ainakin riittävän lähellä. Jos jonnekin pitäisi kävellä niin suuri osa thaikuista matelee aivan onnettoman, suorastaan ahdistavan hiljaista vauhtia. Sitten kun tämä sama poppoo hyppää mopon selkään niin iskee joku hirveä vimma ohitella, kaasutella, jarrutella, tunkea pienistä väleistä ja ajaa juuri niin kovaa kuin pääsee. Luulisi, että sitä ollaan rauhallisia sekä kävellen, että ajoneuvon kanssa tai sitten toisinpäin. Näin se ei kuitenkaan tunnu menevän.

[ville68]

Heh heh matkaaja25, noinhan se menee. Sitten kun Thaimaa on samalla tasolla liikennuturvallisuudessa kuin Suomi, täältä ei enää matkailla sinne. Liikennekulttuurin opetus alkaa aina kotoa.